Nataša Herlth
«Be My Story» – Was bleibt, wenn die VR-Brille abgesetzt wird?
DATUM: 11. November 2026
Mit «Be My Story» erprobt RoadCross Schweiz einen neuen Zugang zur Unfallprävention im Strassenverkehr. Jugendliche und junge Erwachsene erleben in Virtual Reality und in interaktiven Lernmodulen, wie ein Unfall das Leben eines Menschen verändert. Doch wie wird aus dem eindrücklichen Erlebnis eine Erfahrung, die das eigene Verhalten beeinflussen kann? Beteiligte berichten von ihren Überlegungen und ersten Erfahrungen mit diesem Lernangebot für Schulen.
Ein Unfall, eine Geschichte, eine Entscheidung
Ein Motorradunfall, eine persönliche Geschichte und ein Perspektivenwechsel: «Auch wenn es heiss ist, sollte man auf dem Motorrad Schutzkleidung tragen.» Für Tim ist das keine theoretische Empfehlung. Er hat selbst einen Motorradunfall erlebt und daraus seine Lehren gezogen. Seine Erfahrung möchte er an junge Menschen weitergeben.
Deshalb ist Tim Teil von «Be My Story», einem Präventionsprojekt von RoadCross Schweiz. Seine Geschichte gehört zu jenen persönlichen Erfahrungen, die Jugendliche und junge Erwachsene mithilfe einer VR-Brille erleben können.
Hinter dem Projekt steht eine anspruchsvolle Frage: Wie erzählt man eine persönliche Geschichte so, dass möglichst viele junge Menschen daraus etwas für ihr eigenes Leben mitnehmen können?
Persönliche Geschichten neu erleben
RoadCross Schweiz engagiert sich als gemeinnützige Stiftung für mehr Verkehrssicherheit und unterstützt Unfallopfer. Mit Präventionsarbeit sensibilisiert die Organisation insbesondere Jugendliche und junge Erwachsene für Gefahren im Strassenverkehr.
RoadCross weiss aus langjähriger Erfahrung, wie wirkungsvoll authentische Unfallgeschichten sein können – insbesondere, wenn junge Menschen von Gleichaltrigen erfahren, wie ein Unfall ihr Leben verändert hat. Mit «Be My Story» entwickelt die Stiftung diesen bewährten Präventionsansatz weiter: Dank Virtual Reality können Jugendliche noch unmittelbarer in die Geschichten eintauchen und die Erlebnisse der Betroffenen aus einer neuen Perspektive erfahren.
Valeria Schmassmann, bei RoadCross Schweiz für die Prävention verantwortlich, betont, wie wichtig es ist, Jugendliche emotional zu erreichen. Virtual Reality eröffne dafür neue Möglichkeiten. Entscheidend sei aber auch die anschliessende gemeinsame Auseinandersetzung mit dem Erlebten, damit die Jugendlichen ihre Eindrücke reflektieren und daraus Schlüsse für ihr eigenes Verhalten im Strassenverkehr ziehen können.
Vom "Oha!" zum "Aha!" – in einem Lernerlebnis
Seit August 2025 finden erste Workshops mit VR-Brillen statt. Leslie Holenstein, Fachspezialistin für Prävention bei RoadCross Schweiz, begleitet diese Veranstaltungen als Workshop-Leiterin.
Die ersten Erfahrungen sind ermutigend. Die teilnehmenden Schüler:innen reagieren laut Leslie Holenstein positiv auf das neue Format. Besonders schätzen sie, dass sie die Geschichten selbst erleben und ihre Eindrücke anschliessend gemeinsam verarbeiten können.
Dabei beobachtet die Workshop-Leiterin zwei interessante Momente. Der erste entsteht häufig in den VR-Geschichten selbst: wenn es im Moment des Unfalls bei den Jugendlichen zum Oha-Moment kommt. Der zweite folgt bei der gemeinsamen Verarbeitung. Im anschliessenden Lernmodul beobachtet Leslie Holenstein bei vielen diesen Aha-Moment, wenn sich die Jugendlichen mit dem Gesehenen bewusst auseinandersetzen und ihr eigenes Verhalten reflektieren.
Die ersten Beobachtungen zeigen, welche Bedeutung Leslie Holenstein der gemeinsamen Verarbeitung beimisst. Ob und wie sich das Verhalten der Jugendlichen im Strassenverkehr dadurch langfristig verändert, muss sich noch zeigen.
Eine besondere Herausforderung für die Kamera
Raphael Wild, Co-Regisseur und Kameramann, beschreibt, weshalb die Produktion von VR-Geschichten besondere filmische Anforderungen stellt.
Die Zuschauer erleben die Geschichten in 3D und in einem Blickfeld von 180 Grad. Für das Kamerateam bedeutet das eine Herausforderung: Selbst bei Actionszenen müssen die Aufnahmen so ruhig bleiben, dass den Jugendlichen beim Betrachten mit der VR-Brille nicht übel wird. Die filmische Inszenierung muss deshalb die Möglichkeiten des immersiven Erlebnisses mit einer möglichst angenehmen Wahrnehmung verbinden.
Wie gestaltet man Lernen mit VR?
Mit dem immersiven Erlebnis allein ist das Lernangebot noch nicht vollständig. Entscheidend ist auch, wie die Jugendlichen ihre Eindrücke verarbeiten und mit ihrem eigenen Alltag in Verbindung bringen.
Die VR-Unfallgeschichten sind deshalb in einen Workshop mit drei Lektionen und interaktiven Lernmodulen eingebettet. Die Jugendlichen erleben die Geschichten durch die VR-Brille, setzen sich mit ihren Eindrücken auseinander und diskutieren, was diese Erfahrungen mit ihrem eigenen Verhalten im Strassenverkehr zu tun haben.
Für die Gestaltung des Lernangebots kommt es auf das Zusammenspiel aller Elemente an: Die persönliche Geschichte schafft einen Zugang zum Thema. Die VR-Technologie ermöglicht einen Perspektivenwechsel. Die interaktiven Lernmodule und die didaktische Begleitung unterstützen die Jugendlichen dabei, das Erlebte einzuordnen und auf eigene Entscheidungen zu beziehen.
Eine Geschichte ist noch kein Lernerlebnis
«Be My Story» verbindet persönliche Erfahrungen, immersive Technologie und Mediendidaktik. Die Workshops in Klassen liefern wertvolle Beobachtungen für die weitere Entwicklung. Seit September 2026 wurde das Angebot um drei neue Geschichten erweitert. Im Jahr 2027 werden zwei weitere Storys produziert.
Und damit bleibt auch die Frage, die das Projekt antreibt: Was braucht es, damit Jugendliche und junge Erwachsene nach dem Absetzen der VR-Brille im Strassenverkehr bewusster entscheiden?
Weitere Informationen: Be My Story
